什么样的人适合买昂科旗？它有哪些优缺点？车主5680公里后有话说

什么样的人适合买昂科旗？它有哪些优缺点？车主5680公里后有话说

网上很多都在说昂科旗一直不降价，觉得别克车不降个3万-5万都不叫降价，说实话其实开始我也纠结过，不过综合考虑下来，在同级别车型中昂科旗的配置和各方面的表现都要更好一些，所以，最后还是选了他。

选这款车理由嘛，很多，首先动力方面，动力2.0T 9AT，动力充沛换挡平顺，五连杆独立悬挂，车身稳定性更好驾驶和乘坐的舒适性更好，毕竟买到这个价位的车了，主要还是图个舒适，空间虽然不是同级别中最大的，但是也足够使用，配置也比较丰富，内饰奢华上档次而且智能四驱通过性要好一些，总体对比了其他的同级别车型，昂科旗算是各方面比较符合我的要求的了，所以选它喽。

1、空间和动力

空间来讲只能说中庸，比途昂肯定要小一些，途昂的主打就是大，当时我也把途昂列入考虑范围，不过途昂的发动机舱让我觉得是特别没有安全感，发动机舱很大，发动机很小，机舱剩余空间挺大的，总给我一种小马拉大车的感觉。但空间上昂科旗确实要比途昂略微逊色。比汉兰达来讲呢就大不少，平时家用来讲足够了，毕竟第三排平时的利用率也不高，偶尔全家一起出门可能会用到，平时满员的情况基本很少。

后备厢容积：二三排座椅可放倒，成为纯平的一个内部储物空间，可以拉东西也可以放个床垫，作为自驾游休息的地方，纯平的设计，美滋滋。

动力来说这款车用的是2.0T的发动机和9AT变速箱，动力效果还是不错的，途昂用的是七速双离合，汉兰达6AT，相对来说昂科旗驾驶起来更平顺，换挡无顿挫，2.0T的发动机，动力充沛，现在开习惯了这车，再开1.5T的车，总是觉得不那么给力。

2、操控和油耗

昂科旗采用9AT变速箱换挡平顺，方向盘操控感也不错，而且昂科旗的电子按键排档，现在用习惯了还是挺喜欢的，感觉科技感更强，而且安全系数也更高，而且他的电子排挡采用动抬静按，就是说R挡、D挡都是抬起，P挡、N挡都是按下，避免行驶过程中不小心误按出现安全问题，这一点的设计我觉得还是非常人性化的。脱困能力：采用智能四驱，能够自动分配动力，脱困能力还是非常不错。

耗来讲目前我跑了1700多公里，油耗大约是12个多，新车还没出磨合期，估计后期多跑跑高速，油耗还能降，官方标的是10个多，现在这个油耗来说我也还可以接受，毕竟现在油价也有所下调，而且油耗方面对我来讲影响也不是太大，说实在的开这个车重点考虑的肯定不是油耗，毕竟想省油买个小车就好了，省油还便宜，买这台车为的就是舒适、空间、动力，也不是单纯的代步而已。

3、舒适性和外观内饰

昂科旗在舒适性上做的还是不错的，胎噪不算大，而且乘坐舒适度挺好，五连杆独立悬挂在这方面还是非常有感受的，过减速带、坑洼路面明显能感觉颠簸的程度要比途昂小，途昂的底盘整体感觉偏硬一些

昂科旗的外观说实在的我不是特别的喜欢，但是这个级别的车，定位本身就是高端商务一些，相比途昂还是好看不少的，汉兰达的外观我还是挺喜欢的，不过朋友都说昂科旗的外观更大气上档次，所以，最后选择了昂科旗。

刚才说我喜欢汉兰达外观，但最后为什么没有选择，因为打开车门就有点儿失望了，内饰和昂科旗感觉就不是一个档次的车，这样说可能对汉兰达不太公平，毕竟昂科旗是新款，汉兰达很久没有改款了，不过通过这点我就不太喜欢日系车，感觉太没诚意，这个价格的车，内饰可以用简陋来形容。昂科旗的内饰软包材质，座椅的包裹性很好，质感也很不错，一看就感觉很上档次，摸上去也很舒服，而且中控更显科技感，内饰来讲我最喜欢的就是昂科旗。

点评：

买这款车之前，我也对比过其他车型，比如大众的途昂以及丰田的汉兰达，总的来说的另外两款车都各有各的优点，也各有各的缺点，综合考虑下我觉得昂科旗各方面来讲都还不错，而且同级中唯一的五连杆，在4S店试驾，也确实感觉到昂科旗驾乘舒适度相对要高一些。

要说不满意，目前到没觉得有哪点是我觉得不满意的，无论是外观、内饰、配置都还是不错的，要非得说的话，可能外观上来讲我觉得更中规中矩一些，相对偏商务一些，年轻元素少了点儿，不过，这款车本身定位就是中高端成功人士，这部分人群相对来讲也是中年人居多，像我这种拥有一颗年轻心的可能要少一些，所以这个定位也没毛病，只能说眼光不同。